业内新闻 > 波音787电池系统设计方案获批准
美国联邦航空管理局（FAA）周五宣布，已经批准了波音公司对因为电池过热起火事故而停飞的787梦幻客机电池系统提出的重新设计方案。这将是这种波音公司高科技旗舰机型重新恢复运营的关键一步。
由于连续两起锂离子电池过热引发的起火事故导致该机型在全球范围被禁飞超过三个月。联邦航空管理局在周五的声明中指出，已经批准了一组细节化的设计修正方案，将允许波音公司发布服务公告，对由全球八家航空公司拥有的，停飞中的50架客机进行修复。
联邦航空共管理局在周五的声明中指出，“管理局将在下周向运营商发布具体说明，对飞机进行修正；最终的指令会通过联邦政府出版局公布，允许完成电池系统修改的787客机重新恢复商业运营。指令将在发布之时立即生效。”
声明强调，“联邦航空管理局将要求各运营787客机的航空公司为主要和辅助系统的电池安装隔离和通风系统，并以改装之后的组件更换电池组和它们的充电设备。”
波音在昨日表示该公司已经对波音787梦想客机的全新电池系统做了完整的验证测试，波音设计了全新的电池系统用以替换之前的被美国联邦航空管理局（FAA）调查的与飞机起火有关的旧款电池。FAA此前已经禁止已经交货的787客机再次飞上天空，除非波音提出了一个有效的、安全的解决方案。
波音公司所生产的787梦想客机自今年初曝出电池组高温自燃隐患之后就一直处于全球停飞状态，这让波音和众多合作伙伴愁眉不展。不过，近日由日本汤浅公司所开发的新电池组或许能够帮助波音787重返蓝天。
信息来源：http://www.cnbeta.com/articles/234426.htm
